پایگاه خبری فولاد ایران- به نظر می رسد منطقه Uis در یک بخش دورافتاده نامیبیا یک نقطه داغ دورافتاده برای جنگ سرد معدنی بر سر آینده وسایل نقلیه الکتریکی باشد. این منطقه که برای دهه‌ها تنها نشانه‌های ثروت معدنی آن، سنگ‌های قیمتی بود به زودی بخشی از مسابقه جهانی برای لیتیوم، فلز قلیایی که ماده خام کلیدی برای باتری های خودرو است، خواهد شد. آنتونی ویلجون، مدیر اجرایی آندرادا، معتقد است که این منطقه نه تنها برای لیتیوم بلکه برای سایر فلزات حیاتی برای انتقال انرژی، مانند قلع و تانتالیوم، در سطح جهانی مهم خواهد بود.
ویلجون پس از بازدید از این منطقه گفت: "موج اول سرمایه گذاری های چینی در این سایت رخ داده است و این منجر به بیداری شرکت های غربی شده است." از بروکسل گرفته تا لندن تا واشنگتن، نگرانی در مورد دسترسی به مواد معدنی حیاتی پس از حمله روسیه به اوکراین و در بحبوحه تشدید تنش‌ها بین غرب و چین به بالاترین حد خود رسیده است. غرب در حال آماده شدن برای صرف صدها میلیارد دلار برای جبران عقب ماندگی در این صنعت است.
آموس هوچستاین، فرستاده امنیت انرژی جو بایدن نیز به آفریقا سفر کرده است و می گوید که ایالات متحده قصد دارد راهبردی را برای سرمایه گذاری در مواد معدنی این قاره آغاز کند.
به گزارش فولاد ایران، در سراسر این قاره، مشخص است که چه کسی قبلاً یک رد پا جا گذاشته است. پس از زیمبابوه، نامیبیا کشور بعدی مورد توجه سرمایه گذاران چینی است. در حالی که مقامات آمریکایی و اروپایی در حال ترویج همکاری های آفریقایی و تهیه فهرستی از مواد معدنی حیاتی هستند، سرمایه گذاران چینی نه تنها معادن آفریقا را برای تولید این مواد معدنی خریداری می کنند، بلکه پالایشگاه هایی را در خانه برای فرآوری تولید آنها می سازند. چین در مورد تبدیل فلز به مواد خام برای باتری ها بسیار جلوتر است. تا زمانی که تاسیسات مشابه در اروپا، آمریکا یا خود آفریقا عملیاتی شود، چین مشتری اصلی لیتیوم آفریقا خواهد بود. شرکت های چینی حتی در زمانی که قیمت لیتیوم پایین بود، در تامین لیتیوم در آفریقا و آمریکای لاتین سرمایه گذاری کردند.
منبع: فایننشال تایمز