پایگاه خبری فولاد ایران - در حالی که بسیاری از خودروسازان بر روی توسعه وسایل نقلیه الکتریکی باتری (BEV) تمرکز کرده‌اند، جایگزین سبز دیگری برای خودروهای سنتی در حال افزایش است. خودروی الکتریکی سلول سوختی هیدروژنی (FCEV). هیدروژن سبز در سال های اخیر به عنوان سوخت پاک آینده مورد استقبال قرار گرفته است و اکثر شرکت ها در مراحل اولیه توسعه آن هستند. در حال حاضر، برخی از شرکت‌ها آماده‌اند تا مدل‌های نمایشی خودروی الکتریکی سلول سوختی هیدروژنی خود را به مردم ارائه دهند تا ببینند در مقایسه با خودروهای برقی موجود در بازار چگونه هستند.
خودروهای الکتریکی سلول سوختی مانند وسایل مقلیه الکتریکی باتری سنتی کار می کنند و به جای موتور احتراق داخلی (ICE) روی موتور الکتریکی کار می کنند. با این حال، خودروهای الکتریکی متکی به باتری هستند که برای شارژ مجدد، با استفاده از برق از شبکه، باید به برق وصل شود. در همین حال، خودروی الکتریکی سلول سوختی هیدروژنی می توانند بدون نیاز به شارژ، برق تولید کنند. این برای خودروسازانی که به دنبال افزایش برد خودروهایشان بدون نیاز به شارژ هستند، بسیار جذاب است و باعث می‌شود مصرف‌کنندگان راحت‌تر از خودروهای موتور احتراق داخلی به جایگزین‌های سبز استفاده کنند.
یکی از مزایای اصلی هیدروژن این است که به جای گازهای گلخانه ای، فقط آب و گرما را در جو منتشر می کند. با توجه به اینکه دولت‌ها و شرکت‌های انرژی در سراسر جهان سرمایه‌های خود را به پروژه‌های هیدروژن سبز اختصاص می دهند، خودروسازان به طور فزاینده‌ای پتانسیل خودروها را برای کار با این سوخت پاک می‌بینند.
به گزارش فولاد ایران، در حالی که توسعه خودروهای سلول سوختی هیدروژنی از خودروهای برقی باتری عقب مانده است، سرمایه گذاری بیشتر در این صنعت از نوآوری های مورد نیاز برای عرضه خودروی الکتریکی سلول سوختی هیدروژنی به بازار حمایت کرده است. با گسترش روزافزون خودروسازان به فراتر از خودروهای الکتریکی و سرمایه‌گذاری در هیدروژن، می‌توان انتظار داشت که در دهه آینده شاهد چندین خودروی الکتریکی سلول سوختی هیدروژنی باشیم که جایگزینی جذاب برای باتری خودروهای الکتریکی ارائه می‌کنند.
منبع: Oilprice