پایگاه خبری فولاد ایران- ظرفیت باتری خودروهای برقی می‌تواند امسال به رکورد یک تراوات ساعت برسد و انتظار می‌رود چین تا سال 2025 تا 60 درصد از کل ظرفیت جهانی را به خود اختصاص دهد. رشد ظرفیت باتری نشان‌دهنده یک تغییر اساسی در نحوه تأمین فلزات حیاتی و طراحی باتری‌های خودروهای برقی است.
به گزارش فولاد ایران،شیمی باتری‌ها در حال تغییر است. خودروسازان از سلول‌های سنتی نیکل-کبالت-منگنز به فسفات آهن لیتیوم و فناوری‌های نیکل متوسط حرکت می‌کنند. این تحول، زنجیره‌های تامین تثبیت‌شده را برهم می‌زند و بازنگری در بازار فلزات را اجباری می‌کند.
این تغییر تا حدی ناشی از تفاوت‌های سیاستی منطقه‌ای است. کاهش یارانه‌ها در آمریکای شمالی، قوانین جدید انتشار گازهای گلخانه‌ای در اروپا و حمایت مداوم چین از صنعت خودروهای برقی خود، تغییرات بیشتری را در چشم‌انداز جهانی خودروهای برقی ایجاد خواهد کرد.
منبع: Mining.com
ترجمه:مونا تابان